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試駕長安歐尚X7 10萬元左右的精品家用SUV

www.bbaojt.tw  SUV汽車網  2019-10-31 03:55:58

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預售15天訂單突破10000臺,預售價7.99萬元-11.99萬元,緊湊型都市SUV,這就是長安歐尚X7。歐尚是長安集團下的品牌,雙品牌各司其職,滿足不同用戶需求,覆蓋不同客群,形成差異互補,共同助力長安集團品牌向上發展。自成立以來,先后推出了科賽、科尚、科賽GT等車型。長安歐尚汽車正在“高質價比”的發展道路上持續前進,領銜自主汽車高價值、實惠售價。

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那么歐尚X7究竟是怎樣一款車呢?在外觀方面,長安歐尚X7采用“仿生自然”的設計理念,通過“云鷹之翼”、“極光之影”、“冰晶之瞳”等元素的融入,使得X7在全球知名專家的評鑒下獲得國際CMF設計獎。

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歐尚X7成就中國首個完成太空漆面實驗的SUV,每輛新車共70臺機器人完成全自動噴涂,車身噴涂超過9道精致工藝。采用VOC含量降低50%環保中涂與漆材、清漆具備自動修復力,亮度增加20%,耐候性、耐刮傷增加50%,讓長安歐尚X7的清漆漆面輕微劃傷也可自動修復。

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前臉采用了六邊形中網設計,內部采用“波紋擴散”樣式,有著非常不錯的辨識度。中網下方為歐尚的英文logo“OSHAN”比較顯檔次。

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長安歐尚X7采用極具視覺沖擊力冰晶式LED燈組設計,矩陣式的全LED反射式大燈,采用了高光電鍍,亞光電鍍 ,鋼琴黑、瑪雅銀等多材質的搭配,而且是全系標配。頭燈LED燈珠數量24顆,緊密排列(每顆燈珠間隔小至 0.5cm),保證了燈光的均勻一致性。

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側面線條平直,沒有過多的修飾。在車身尺寸方面,長寬高分別為4705×1860×1720mm,軸距為2780mm。在同級別中有著較高的競爭力。

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長安歐尚X7頂配車型采用了規格為235/45 R20的玲瓏CrossWind 4X4 HP輪胎,與之搭配的是旋風之力雙色直切鋁合金輪圈。

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長安歐尚X7的尾部設計較為簡潔,不如前臉有沖擊力。貫穿式鍍鉻亮條將兩個尾燈連接起來,中間鑲嵌“OSHANG”的品牌LOGO。

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新車擁有FACE ID功能,攝像頭在主駕車門附近,可以判斷用戶是否為授權用戶。如果授權用戶,可以無鑰匙進入或啟動車輛。

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歐尚X7的內飾提供兩種顏色,分別為黑色和米色。設計層次分明,造型簡潔流暢。大面積的軟包設計,顯得用料水準頗高,看起來也頗為亮眼。

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新車搭載運動三幅式多功能方向盤,尺寸適中,握感舒適。

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新車配備7英寸的液晶儀表盤,具有兩種模式可供選擇。其動畫呈現流暢,顯示信息豐富,液晶儀表盤上可以同步音樂歌詞、導航基礎信息以及車輛的車況。上方的攝像頭,還可以通過對用戶人臉的比對,來判斷用戶是否為授權用戶。當車速>60km/h時,人臉識別系統會時刻注意著駕駛者的駕駛狀態。

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歐尚X7搭載了OnStyle2.0歐尚智能網聯系統,具備開放式應用中心,可以輕松選擇應用。有專屬超級ID貼心服務、人性化操作控制、車況健康自檢等多種功能。

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超高清360°全景影像,同時兼具行車記錄功能,24小時全天候360°車況視頻影像遠程實時查看,提升行車安全性。

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歐尚X7采用行業先進的空氣質量檢測系統,凈化機顯示的空氣質量處理系統,實時檢測車內外PM2.5濃度,通過快速開啟凈化器功能,智能實現車內空氣凈化。

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座椅為全包覆超纖維太空皮革,具有優異的透氣性、超強的耐磨與耐老化性能,如真皮般柔軟。采用人體工程學設計,頭枕高度可調節,非常舒適。搭載6向電動調節,同時頂配車型擁有加熱通風功能。

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長安歐尚X7具備2780mm超長軸距,帶來同級最優的座艙空間,第一排到第二排乘坐距離更寬大,二排膝部空間可達140mm。身高177cm的體驗者在第一排調整好駕駛姿勢后,頭部擁有一拳空間,保持前排不變的情況下來到第二排,腿部擁有兩拳多空間,頭部擁有一拳兩指。

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后排底部非常平坦,乘坐起來非常舒適。而且后排出風口與USB充電口,也為后排乘客提升了舒適性。

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車內儲物空間做的也不錯,雖然數量不多,但恰到好處,滿足日常應用。中央扶手箱內有多處電源。

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后備廂空間也十分喜人,在后排放倒的情況下,長度可達1880mm,高度830mm。能滿足家庭用戶搬家、旅行等出行裝載需求。

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歐尚X7擁有超大天窗,視野范圍廣闊。玻璃尺寸為1245*808mm,采光面積達1.08㎡。

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安全方面,歐尚X7高強鋼環形車身設計,高強度鋼用材重量占比高達75%。同時還配備了ABS+EBD+TCS+ESC+HBA+HBB+HHC+ARP+EPS+P 檔自動駐車等十大安全系統。以及前排正面氣囊、側氣簾、全車一觸式車窗防夾等。

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新車搭載APA5.0一鍵全自動泊車系統——用戶只需在車內啟動自動泊車開關,或在車外使用手機、鑰匙等,即可啟動自動泊車功能,過程中系統將完全接管車輛,控制車輛泊入泊出,用戶無需任何操作。

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動力方面采用了全新1.5T GDI發動機,滿足國六b排放法規的要求。最大功率131kW,最大扭矩265N.m。該發動機曾獲得“中國心十佳發動機”稱號,已在市場上經歷超過40萬輛裝機驗證,最低燃油消耗率240g/kW·h,最低綜合工況油耗7.4L。

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傳動方面是7DCT(濕式)變速箱,同時新車還提供了6檔手動車型。

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長安歐尚X7搭載前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。采用雙底盤軟連接設計,可大量吸收、衰減路面傳遞到車內空間的振動和噪音,減弱路面的顛簸感和車內的震動噪聲,帶來舒適駕乘感受。

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1.5T的發動機動力不錯,可以在1450rpm時就能爆發出265Nm的峰值扭矩。動力輸出較為線性,需要多少就踩多深,足以滿足日常需求。

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7DCT變速箱的平順性能卓越,換擋沒有頓挫感,非常流暢。轉向偏向于柔軟,虛偽感覺不明顯。

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長安歐尚X7全車有多達40處隔音方案,其車身結構也進行了多處太空級別靜音設計,布局也非常合理,能對噪聲進行有效隔絕,保證整車NVH性能。

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由于長安歐尚X7的出色底盤調校,在顛簸路面駕駛時,震動感能大幅度減弱。而且強有力的穩定性和抓地力,在保障安全的同時,讓車內乘客乘坐穩定舒適。

總結:在這個價位中(預售價7.99萬元-11.99萬元),長安歐尚X7確實做到了好顏、好值、好操控的定位。這也從另一個方面說明了,其預售效果非常好的實力支撐。作為主打高性價比的自主品牌,能獲得消費者的喜愛才是真的實力。

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   來源:SUV汽車網 作者:- 編輯:灰塵
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